T6

Info trafic Tram T6

 Les informations sont mises à jour toutes les 10 minutes

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Informations circulation du Tram T6 via Twitter

Liste des stations de la ligne T6

Les stations peuvent être indiquées dans le mauvais ordre par rapport à la circulation.

À propos de la ligne du Tram T6

Le tram T6 de Paris est une ligne de tramway de la RATP, qui relie la ville de Châtillon-Montrouge à Viroflay, en passant par les villes de Clamart, Fontenay-aux-Roses, Sceaux, Antony et Vélizy-Villacoublay. Ouverte en 2014, cette ligne de tramway moderne est équipée de rames de type Citadis de 43 mètres de long, offrant une capacité de transport de 314 passagers.

Le T6 est accessible à tous, y compris aux personnes à mobilité réduite, grâce à l'installation de rampes d'accès et de zones réservées dans les rames. Les arrêts sont également équipés d'ascenseurs et de dispositifs d'annonce sonore et visuelle pour les personnes malentendantes et aveugles.

La fréquence des passages varie en fonction des heures de la journée, mais en général, les tramways circulent toutes les 6 à 8 minutes en heures de pointe et toutes les 10 à 12 minutes en heures creuses. Les horaires sont affichés aux stations et disponibles sur le site web de la RATP et sur l'application mobile.

Le trajet sur le T6 offre une vue agréable sur les différents quartiers traversés, ainsi que sur les espaces verts et les monuments de la ville. En outre, la ligne dessert plusieurs pôles d'activités économiques et commerciales, tels que le centre commercial Vélizy 2 et le campus scientifique et technologique de Paris-Saclay.

Rame de tramway à Paris


FAQ sur la ligne T6 du Tram

Quel est l'info trafic sur le Tram T6 ?

Il n'y a aucun problème actuellement sur la ligne du Tram T6, le trafic est normal.

Qui exploite la ligne du Tram T6 ?

C'est la RATP qui s'occupe du Tram T6 et de son exploitation au quotidien.

Y'a-t-il un compte Twitter pour le Tram T6 ?

Oui, il y a un compte Twitter officiel pour suivre l'état du trafic sur la ligne T6 du Tram, il s'agit de @T6_RATP.

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